حمله دوگانه اکسپنگ به اروپا و چین، رونمایی از P7+ و G7 با بردهای رکوردشکن

شرکت خودروسازی اکسپنگ برنامه جاه‌طلبانه‌ای برای شروع سال ۲۰۲۶ دارد. این شرکت اعلام کرد که سدان P7+ مدل ۲۰۲۶ در دو نسخه برقی و دوربرد و شاسی‌بلند دوربرد G7 را در تاریخ ۸ ژانویه در چین و یک روز بعد در بلژیک (برای بازار اروپا) عرضه خواهد کرد. همچنین قرار است مدل P7+ در ۳۶ کشور جهان به فروش برسد.

قلب تپنده هوشمند

هر دو خودرو به سه تراشه اختصاصی هوش مصنوعی تورینگ مجهز شده‌اند. این تراشه‌ها قدرت محاسباتی خیره‌کننده ۲۲۵۰ تاپس را ارائه می‌دهند، که آن‌ها را به هیولاهای پردازشی تبدیل می‌کند.

اکسپنگ P7+ مدل ۲۰۲۶

این سدان در دو نسخه عرضه می‌شود، اما مدل اصلی نسخه دوربرد با ژنراتور بنزینی است. با برد برقی ۴۳۰ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۵۵۰ کیلومتر، این خودرو رکورد بیشترین برد در بین سدان‌های دوربرد در جهان را از آن خود کرده است. اکسپنگ P7+ مجهز به پلتفرم ولتاژ بالا ۸۰۰ ولتی و باتری لیتیوم آهن فسفات ۴۹.۲ کیلووات‌ساعتی با ضخامت بسیار کم (۱۰۹ میلی‌متر) و قابلیت شارژ فوق‌سریع 5C است.

اکسپنگ P7+

سیستم خنک‌کننده جدید صندلی‌های هوشمند در این خودرو می‌تواند دمای سطح صندلی را تنها در ۶۰ ثانیه از ۵۰ درجه به ۳۰ درجه سانتی‌گراد برساند. نمایشگر مرکزی شناور ۱۵.۶ اینچی، کیلومترشمار ۱۰.۲۵ اینچی، نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ و سقف میکروفایبر نیز کابین این خودرو را به مکانی آرام تبدیل کرده‌اند. حجم صندوق در حالت استاندارد ۷۲۵ لیتر است که با خواباندن صندلی‌ها به ۲۲۲۱ لیتر می‌رسد.

اکسپنگ G7 دوربرد

اکسپنگ ادعا می‌کند که G7 جدید پس از عرضه، بیشترین برد ترکیبی در بین شاسی‌بلندهای دوربرد در جهان را خواهد داشت. موتور ۱.۵ لیتری توربو (۱۴۸ اسب بخار) به عنوان ژنراتور عمل می‌کند و یک موتور الکتریکی قدرتمند (۲۹۲ اسب بخار) وظیفه اصلی پیشران خودرو را برعهده خواهد داشت.

اکسپنگ G7

برد حرکتی این مدل در حالت برقی ۴۳۰ کیلومتر و برد ترکیبی آن ۱۷۰۴ کیلومتر است. به لطف پلتفرم ۸۰۰ ولتی و باتری ۵۵.۸ کیلووات‌ساعتی، تنها با ۱۲ دقیقه شارژ می‌توان ۳۱۴ کیلومتر رانندگی کرد. در حال حاضر نسخه برقی G7 با قیمت ۲۷ تا ۳۲ هزار دلار در بازار حضور دارد، اما نسخه دوربرد با این مشخصات، قواعد بازی را تغییر خواهد داد.