شاسی‌بلندی که بازار ایران به آن نیاز دارد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  ام جی راکان را می بایست خودرویی قلمداد کرد که کمپانی ام جی آن را به طور ویژه برای خاورمیانه تدارک دیده و علاوه بر خاورمیانه، این خودرو با نامی دیگر در هند نیز عرضه خواهد شد. یک اس یو وی شاسی مستقل با پیشرانه توربوشارژ بنزینی که می توان روی توانمندی های آفرودی آن حساب باز کرد و از طرحی عضلانی و مدرن نیز بهره مند است. خودرویی که اگر به بازار ایران بیاید، رقیب مستقیم آن را می‌توان نیسان ترا قلمداد کرد.

ام جی راکان

راکان در زبان عربی به معنای وقار، صلابت، آرامش و متانت است. اما با تمام این اوصاف، راکان در اصل یک نسخه ریبج شده از مکسوس D۹۰ به شمار می‌آید. نسخه قبلی راکان که اتفاقا در هند نیز فروش خوبی را تجربه نمود، گلاستر نام داشت و این مدل جدید در هند با نام Majestor عرضه می شود.

جالب است بدانید که نسخه قبلی این خودرو علاوه بر هند و خاورمیانه، در شیلی، آفریقای جنوبی و استرالیا هم عرضه شده است.

در ام جی راکان شاهد سبک طراحی باکسی شکل و به نسبت خشن با استفاده‌ی حداکثری از خطوط صاف و اتوکشیده هستیم. جلوپنجره بزرگ، کاپوت عضلانی و پکیج چراغ های دوقسمتی را می توان از بارزترین ویژگی های نمای جلوی این خودرو برشمرد. در نمای عقب هم چراغ‌های LED متصل با دو خروجی اگزوز از ویژگی های ظاهری این بخش به شمار می آیند. این خودرو دارای ۵ متر و ۵ سانتی متر طول بوده و روی رینگ های ۲۰ اینچی سوار است.

کابین و امکانات

در بخش داخلی، طراحی کاملا مشابه با مکسوس D۹۰ است با این تفاوت که لوگوی ام جی در مرکز غربیلک فرمان D شکل، نقش بسته است. مانیتور در بالاترین نقطه داشبورد، کلاستر دیجیتالی، تریم دو رنگ و دو ناب چرخشی جذاب برای حالات انتقال قدرت و انتخاب مودهای رانندگی را می‌توان از دیگر ویژگی های داخلی راکان برشمرد.

 از امکانات این خودرو می توان به مواردی همچون صندلی های جلو برقی، گرم‌کن صندلی های جلو، ماساژور صندلی راننده، سیستم تهویه سه‌ گانه، مانیتور بزرگ، سیستم صوتی با ۱۲ اسپیکر، سانروف، سیستم خودران سطح ۲،  سیستم کنترل پایداری و کشش، قفل دیفرانسیل، حالت های مختلف چهار چرخ محرک و… اشاره کرد.

مشخصات فنی ام جی راکان

در بخش فنی ام جی راکان (MG Rakan) برای بازار کویت از یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با ۲۵۰ اسب بخار قدرت بهره می گیرد. نیروی تولیدی پیشرانه نیز از طریق یک گیربکس هشت ‌سرعته خودکار ساخت ZF به هر چهار چرخ انتقال می‌یابد.

نسخه دیزلی این خودرو هم با نام مجستر به یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربودیزل با ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتن متر گشتاور تجهیز شده است.

۵۸۳۲۲